[摘要] 2020年，京津秦将实现“一小时交通圈”。日前，秦皇岛市交通运输局编制了《京津冀交通一体化发展规划》。根据该规划，秦皇岛将实现与京津高速公路、国省干线和重点农村公路同步发展，实现客运快速化、公交化，货运物流化、网络化。
2020年，京津秦将实现“一交通圈”。日前，秦皇岛市交通运输局编制了《京津冀交通一体化发展规划》。根据该规划，秦皇岛将实现与京津高速公路、国省干线和重点农村公路同步发展，实现客运快速化、公交化，货运物流化、网络化。
秦皇岛市将先行打造对接京津大通道。加快推进京唐秦城铁、环渤海城铁和承秦铁路项目，争取早日形成环京津城际快速客运体系，实现秦皇岛到北京时空距离由3个缩短到1。
目前，该市已启动京秦高速二通道前期工作，正在谋划北戴河新区经唐山至北京新机场高速公路、建昌经青龙至曹妃甸高速公路、京秦高速北戴河新区支线及高速公路连接线项目。
预计2020年前，秦皇岛将基本形成对接京津的高速大通道。
秦皇岛市还将力争早日开通秦皇岛至唐山、天津高速海上客运及环渤海地区高端海上旅游航线，满足滨海高端商务区需求。
北戴河机场将力争今年暑期建成通航，力争2020年前开通哈尔滨、成都、海口等23条国内航线，俄罗斯、韩国等7条国际航线，打造北京分流备降机场。
秦皇岛市还将打造“通用航空城”，全面承接京津冀区域农林、旅游、救援等通用航空业务。
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