[摘要] 截至目前，秦皇岛火车站广场、广场环线和北辅路已开通使用，公交首末站投入使用，广场地下层和地面层停车场完成施工；民族路上跨铁路立交桥工程最后一跨箱梁施工已接近尾声，全部箱梁架设完成后即可进行桥面铺设。
为确保秦皇岛火车站广场附属工程年底投入使用、民族路上跨铁路桥年底通车，12月13日上午，市委常委、副市长邢留逮带领市建设局、市交通运输局、市公安局等部门负责同志，先后查看了火车站广场地下公交车换乘厅、社会车辆停车场、出租车地下上客站台及待发区和民族路上跨铁路桥等现场，研究解决存在的困难和问题。
截至目前，秦皇岛火车站广场、广场环线和北辅路已开通使用，公交首末站投入使用，广场地下层和地面层停车场完成施工；民族路上跨铁路立交桥工程最后一跨箱梁施工已接近尾声，全部箱梁架设完成后即可进行桥面铺设。
邢留逮强调，秦皇岛火车站和民族路上跨铁路桥工程，为社会各界高度关注、广大群众热切关心，完成既定时限目标，时间紧、任务重。他要求各相关部门和单位要继续发扬攻坚克难的作风，认真履职尽责，全力以赴保工期、保质量、保安全。秦皇岛火车站广场作为全市的“窗口”，在确保年底前建成投入使用的基础上，要做好整体交通疏导组织工作，确保正式运行后通行顺畅，同时要加快研究制定后期维护管理方案，为社会营造畅、洁、美、安的通行环境。
在公交车始发站，邢留逮一行还查看了新型能源公交车样板车。邢留逮要求，市交通运输局等有关部门要按照省、市整体部署，坚决落实“黄标车”淘汰更新目标任务，确保全市大气污染防治工作的顺利推进。
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从媒体报道看，收紧房贷、暂停房贷现象已由一线城市发展到二三线城市，停贷的产品也逐渐由原来的仅限二套房扩展到首套房。
记者采访我省房贷市场了解到，我省各银行虽然表面上仍然正常开展房贷业务，实际上批准房贷时间已经被无限期拖后，相当于“暂停”。临近年底，银行在年初定下的全年授信额度所剩无几，因而房贷的批贷时间延长，许多四季度审批的贷款放款都要拖到2014年初，且房贷利率出现了不同程度的上涨。“我们九月份申请的房贷，到现在还没有审批下来，我想怎么也得元旦以后了”。昨天石家庄一家贷款中介的工作人员告诉记者，目前他们的贷款业务被挤压了许多。“今年的指标已经用完，已不接受住房贷款申请，年底未到就停贷很正常。至于明年1月放不放款、利率高低等客户关注的问题，都要等通知”，记者采访的一家银行的工作人员也如此表示。
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